财联社（厦门，记者 李子健）讯，虽涉及的业务已颇为广泛，但龙州股份（002682.SZ）的投资“战线”仍外扩大。6月21日午间，龙洲股份披露公告显示，拟投2亿元于海南三亚设立全资子公司。针对越来越多的公司在海南布局，鲸平台智库专家、上书数字科技CEO陈义佳对财联社记者表示，海南自贸港的政策红利非常明显，投资自由便利，货物贸易免关税，所得税税率低，开放力度大，对企业有较大的吸引力。

根据公告，即将设立的全资子公司拟命名为“海南龙洲投资发展有限公司”，目的主要为进一步完善公司产业布局，加大公司沥青供应链业务在海南市场的开拓力度，以及在海南进一步寻求热带农林产品(如槟榔冷链仓储、物流以及槟榔供应链管理)和大旅游(如房车总装制造、房车营地建设和运营)等产业、项目的投资机会。

龙洲股份主营业务为现代物流(含沥青供应链)、汽车制造及销售与服务、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等四大业务，2020年营收主要由沥青供应链与汽车制造、销售及服务构成，占公司营收比重分别为42.01%及19.28%。

值得注意的是，受疫情影响，去年沥青供应链、新能源客车等产业上下游复工复产延迟、业务需求延后，价格亦出现波动，公司业务规模和净利润均出现较大程度下滑。如2020年度沥青价格上、下半年均呈现“前高后低”格局，公司甚至出现采购价与终端销售价“倒挂”的情形。

除疫情因素外，随着国内机动车保有量在不断上升及铁路里程不断延伸，公司的汽车客运及站务服业务风光不再。数据显示，2016年-2020年，该业务的营收逐步下滑，从2016年的5.85亿元，下滑至2020年仅3.25亿元。

主业业务不振，或是龙洲股份寻求突破点的主要原因之一。龙洲股份方面表示，上述投资一方面有利于巩固和扩大公司现有沥青供应链业务在海南的市场份额；另一方面有利于公司在海南通过股权投资、并购资产等方式寻求热带农林产品、大旅游等产业、项目的投资，培育公司新的利润增长点。

针对投资海南的2亿元中，沥青与热带农林产品、大旅游的比例分配等问题，财联社记者于6月21日下午致电及发邮件至龙洲股份，但截至发稿前未获回应。

据金信期货研报，今年部分省份的交通投资计划仍表现乐观，这将带动沥青需求的上涨；另外从沥青自身情况来看，随着国内梅雨季结束，沥青需求端也将迎来季节性旺季，因此下半年沥青需求将迎来良好表现。

与此同时，根据《海南自由贸易港的总体建设方案》和国际化的战略定位，海南在自由贸易港政策支持、区位条件、营商环境等方面都存在较大的优势，其中企业进口自用的生产设备实行“零关税”负面清单管理，企业进口运营用交通工具以及岛内居民消费的进境商品实行“零关税”正面清单管理。